第916章 罚款 (第3/4页)

不能cao之过急，取缔三轮车、增添出租车，这都会打破县里运输行业既有的平衡，我怕到时候三轮车和出租车的师傅都会跟县里产生矛盾。”

    “如果我是县长，我就同意父亲的见解，徐而图之，现在是市场经济，让市场决定需求，需求改变规则，当然了，影响消费者人身安全的还是要严厉打击。”

    申大鹏清楚父亲的担忧不无道理，县里的国企一家家倒闭，私营企业又无法收纳过多的员工，下岗工人增多导致县里三轮车暴增。一辆三轮车二三百块，一天的辛苦劳作能赚取几十元，累是累的点，但一个月下来也能赚千八百块，并不比厂里少，再加上交管部门没人管理，还能图个无拘无束。

    可人们越是有这样的想法，恶性循环也就自然而然的产生，三轮车多到影响了出租车行业的利益，而且在县里和出租车公司的管制下，出租车司机不允许私自涨价，运营成本不变、利润变低，这中间的矛盾冲突自然会应运而生。

    雪天、雨天，年后走亲戚串门，都是出租车生意最好的时候，而且大年初十之前是十元的价格，这十天的生意多、价格高，赚的也会比往常多一些。

    可是大雪过后，青树县大街上，本应抓住漫天大雪时刻多赚钱出租车却寥寥无几，许多串门想要打车的人，只能在白棉般的大雪中苦苦等待，实在冻得不行或者等得不耐烦，便只好选择冬天专用带棚的三轮车或者机动三轮。