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甲上。

    也许一些死刑犯可以贡献他们的大脑，不过谁放心把这么重要的战争机器安放一颗死刑犯的脑子呢？

    即便如此，机甲的cao作方式也不是一成不变的。

    因为重型机甲的战争用途，驾驶员很有可能在某个意外中丧生、昏迷。而一部重型机甲则不可能因为cao纵者失去意识就放在那白白不用。

    所以，任何在机甲附近的士兵在发现重型机甲失去cao控之后，都有权利进入驾驶舱顶替原来的驾驶员。

    而这种临时顶替的士兵不可能像是和之前那些专业的机甲驾驶员那样熟练机甲的cao作，所以，机甲内部提供了两种cao作方式。

    一是给新手和不专业驾驶员的屏幕驾驶模式。

    在这种模式下，驾驶员的前方的会亮起五块大屏幕，分别显示机甲前后左右以及上方的图像。驾驶员可以一边观察外界，一边检视自己手里对cao作台的监控。

    这样一心几用的情况下，会让机甲显得很笨拙，而且经常有视线死角。

    但是有什么办法呢，在战场上，重型机甲能动、能开火就是一件增加胜利筹码的事情了。

    至于第二种，就是给熟练驾驶员使用的全息模式了。

    驾驶员可以带上全息头盔和动作捕捉器，完全模拟机甲本体的视线，只要动动头部和身体，就能实现机甲的转向。

    但是这样一来，驾驶员看见的全是机甲外部的画面，cao控台上所有的按钮他必须牢记于心，实现盲cao作。

    这不是简单的记忆好就可以达到的事。要知道战场上各种震动层出不穷，驾驶员时时刻刻都会产生位移。

    他们要以超快的反应躲闪外部的攻击，