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, 终于成功对接。

    那艘意外来客的飞机中驾驶员的声音, 同一时间在地面控制台中的cao作室中响起。控制室内, 伴随着犹如设备损坏的刺啦风声，那驾驶员却开口说了一段让王建国无法分辨的语言。王建国在刺耳的噪音中侧耳倾听, 终于确定这既不是中文，也不是英语。

    怎么会有外国的民用飞机，在没有拿到国家航空管制局的空中入境许可的情况下, 诡异的出现在江城的机场呢？

    作为一名空中交通管制员, 王建国一个必须具备的技能, 就是要熟练掌握航空英语，能与来自全世界各国的飞行员无障碍交流，指挥他们起飞降落的次序和位置，保证航空交通的安全。

    于是他尝试用英文沟通，“这里是中国江城机场，请明示你们的飞机编号和航程目的地。”

    这一句话，却突然让对面陷入了诡异的沉默。正在王建国怀疑对方是不是连航空英文都听不懂的时候，对面终于传来了磕磕绊绊、带着口音的英语，“你再说一遍……你说，这是在哪里？”

    “中国江城国际机场，今夜我们机场的航空记录，并没有任何国际航班的排程，请……请即刻出示你们的身份！”

    以往通讯的时候，控制室中出现这样吵人的电流噪音的情况，是从来都不曾有过的，国家的航空科技处于全世界领先水平，在民用航空的领域中，一些先进技术也得到了相应的普及应用。

    但在今晚的控制台上，这些精湛的设备却齐齐失灵，风向风速、气压云量、这些往日里有专业人员精心维护的气象仪器，都像一起约好了去罢-工似的出现了异常或故障。

    在