第三百四十四章 代工 (第7/10页)

是怕人用这一招。

    “这个想法有些太损了，自己肯定不会出面的，那么找谁出面呢？”何贵心里嘀咕着。

    本子的汽车省油，皮实，另外主要是何贵的汽车不便宜，另外主要是产能不足，国外油价下跌，所以汽车销量也好起来了，然后国内也是市场大爆发。

    何氏汽车质量第一，每一辆汽车都要做到质量第一，不会存在说门装错了的错误（某进口车两边门子不一样……哈哈。）

    扩产的速度比较慢，当然也正是这样，口碑一直都很好。

    卡车与汽车分开，研究所也要分开，这是必然的，以后卡车主攻卡车，乘用车主攻乘用车。

    乘用车方面还要加大研发力度。

    其实怎么说呢，汽车从21世纪的初期，到后面几十年，也就出了一个电动车，辅助驾驶智能系统或者说油电混动系统。

    至于什么其他功能，在20世纪末都已经有了，只是当时是豪车的配置，什么座椅通风，加热，什么音响，什么倒车雷达这些平民化了而已。

    “电动车布局还早不早？”何贵又在琢磨电动车。

    电动车其实早就有了，最早是铅酸蓄电池，什么时候电池的续航可以达到一千公里了，那么燃油车就没有什么前途了。

    当然了，还要看性价比，电动汽车动不动几十万，买个十万燃油车开坏了也没有那个多成本。

    还有配套设施，什么时候充电设施有加油站那么多，就可以了。

    另外还有充电技术，加油十分钟，充电一小时……。

    其实电动车怎么说呢，虽然说使用的便宜，但是配套设施也不便宜，在家附近好说，可以随时充电，真的长途的话，在高速充电一个小时，时间成本也在里面。

    上下班可以用电动车，跑